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機車無論何原因發(fā)生緊急制動時,均衡風缸的風均通過制動電空閥排向大氣。
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電空位操縱,電空控制器在“運轉”位時排1電空閥與分配閥緩解塞門將同時排出容積室與作用管的壓力。
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109分配閥主閥部主勾貝在制動位時,溝通了總風通容積室的通路。
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