牽引狀態(tài)、慣性狀態(tài)、制動狀態(tài)。
通過道岔、進入彎道及調(diào)車時應(yīng)調(diào)速,調(diào)速方法有,一種是改變牽引電動機的端電壓,另一種是改變電動機的磁場強度。
為了限制啟動電流,目前礦用電機車普遍采用附加啟動電阻和將2臺電動機串聯(lián)的方法進行啟動。