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機(jī)組停運(yùn)后,由于各級(jí)抽汽門(mén)、主汽門(mén)等不嚴(yán),汽水漏至汽缸內(nèi)將導(dǎo)致下缸溫度高于上缸溫度。
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機(jī)組停機(jī)時(shí),真空控制較高時(shí),機(jī)組惰走時(shí)間會(huì)相應(yīng)增加。
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判斷題
機(jī)組甩負(fù)荷到零,調(diào)速系統(tǒng)不能控制機(jī)組轉(zhuǎn)速時(shí)必須檢查調(diào)速系統(tǒng)是否正常,否則不允許重新沖轉(zhuǎn)。
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