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柴油機熱態(tài)下需打開道門檢查時,必須馬上關(guān)掉缸套冷卻水后再開道門。
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往復(fù)泵修理后調(diào)試時因馬達反轉(zhuǎn),不但會引起自帶滑油泵打不出油,同時也會使泵打不出水。
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柴油機活塞行至上死點時,氣缸內(nèi)氣體經(jīng)壓縮后的最高壓力稱作爆炸壓力。
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