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一號(hào)線地鐵列車(chē)中,根據(jù)異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式n=60f∕p•(1-s)可知,改變磁場(chǎng)極對(duì)數(shù)P,轉(zhuǎn)差率S和電源頻率f都可以改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速.,即:變極、變頻
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一號(hào)線地鐵列車(chē)開(kāi)關(guān)MQS1是當(dāng)MS斷開(kāi)時(shí)用來(lái)釋放VVVF濾波電容器上電荷的開(kāi)關(guān)。
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一號(hào)線地鐵列車(chē)在緊急牽引模式下EBCU、DCU通過(guò)接收硬線的指令和硬線編碼級(jí)位實(shí)現(xiàn)列車(chē)的牽引和制動(dòng)控制,忽略TCMS的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。
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