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對于一號線地鐵電動客車來說,電空接觸器與電磁接觸器相比缺點在于容易漏氣,需常維修。
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一號線地鐵列車線路接觸器(KM1)具有高壓輸入電路的隔離功能,還可以在SIV故障時實現(xiàn)保護和切除功能。
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一號線地鐵列車動車的主電路型式結構完全相同。
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