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當(dāng)西門子A型電動列車非車間電源供電方式、所有常用制動都處于緩解狀態(tài)、主風(fēng)缸壓力可用和安全疏散門鎖緊條件滿足,電動列車才允許牽引。()
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西門子A型電動列車方式方向手柄處于零位,常開觸點11-12和9-10都處于斷開狀態(tài),向前和向后繼電器的線圈都處于失電狀態(tài)。()
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西門子A型電動列車連接KLIP分站到CCU的總站控制總線是KLIP總線。()
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