多項(xiàng)選擇題

包乘制的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.節(jié)省參與運(yùn)行的駕駛員人數(shù)，其配量可減少到最少程度，有較高的工作和管理效率
B.能夠比較合理地利用列車臺(tái)數(shù)，降低車輛使用成本
C.有利于管理、監(jiān)督
D.有利于列車維護(hù)、保養(yǎng)
E.由于定人包車，對(duì)提高列車的技術(shù)狀況有一定的幫助

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多項(xiàng)選擇題

駕駛員的（）是引起行車不安全因素的重要原因。

A.年齡偏大
B.安全行車知識(shí)缺乏
C.經(jīng)驗(yàn)缺乏
D.學(xué)歷不高
E.業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)不足

判斷題

遇值乘列車發(fā)生事故、嚴(yán)重晚點(diǎn)或乘務(wù)管理部門認(rèn)為有必要時(shí)，值乘駕駛員應(yīng)至運(yùn)轉(zhuǎn)值班室辦理退勤，書面報(bào)告事件經(jīng)過并積極配合調(diào)查。（）

答案：正確

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包乘制的優(yōu)點(diǎn)是（）。

你可能感興趣的試題

駕駛員的（）是引起行車不安全因素的重要原因。

遇值乘列車發(fā)生事故、嚴(yán)重晚點(diǎn)或乘務(wù)管理部門認(rèn)為有必要時(shí)，值乘駕駛員應(yīng)至運(yùn)轉(zhuǎn)值班室辦理退勤，書面報(bào)告事件經(jīng)過并積極配合調(diào)查。（）

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駕駛員的（）是引起行車不安全因素的重要原因。

遇值乘列車發(fā)生事故、嚴(yán)重晚點(diǎn)或乘務(wù)管理部門認(rèn)為有必要時(shí)，值乘駕駛員應(yīng)至運(yùn)轉(zhuǎn)值班室辦理退勤，書面報(bào)告事件經(jīng)過并積極配合調(diào)查。（）