你可能感興趣的試題

事故車輛配件損失應(yīng)掌握“以修為主能修不換”的總原則，在實(shí)際定損過程中應(yīng)掌握以下具體原則（）。

A.對(duì)既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量，且利用簡(jiǎn)單工藝即可恢復(fù)的，應(yīng)以修為主
B.以二類以上維修企業(yè)技術(shù)水平無法修復(fù)或在工藝上無法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換
C.當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換
D.所有更換件定損規(guī)格不得高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格

多項(xiàng)選擇題

曲柄連桿機(jī)構(gòu)由（）組成。

A.機(jī)體組
B.活塞連桿組機(jī)
C.曲軸飛輪組
D.缸體組

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發(fā)動(dòng)機(jī)按冷卻方式可分（）。

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事故車輛配件損失應(yīng)掌握“以修為主能修不換”的總原則，在實(shí)際定損過程中應(yīng)掌握以下具體原則（）。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)由（）組成。

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發(fā)動(dòng)機(jī)按冷卻方式可分（）。

事故車輛配件損失應(yīng)掌握“以修為主能修不換”的總原則，在實(shí)際定損過程中應(yīng)掌握以下具體原則（）。