多項(xiàng)選擇題

對(duì)于混凝土枕改道后的軌距作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)偏差管理值敘述正確的有（）。

A.允許速度V_max>160km/h時(shí)，正線不得超過(guò)+2mm、-2mm
B.160km/h≥V_max>120km/h時(shí)，正線不得超過(guò)+4mm、-2mm
C.160km/h≥V_max>120km/h時(shí)，非正線不得超過(guò)+2mm、-4mm
D.V_max≤120km/h的正線、到發(fā)線及其他站線均不得超過(guò)+6mm、-2mm

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多項(xiàng)選擇題

使用單頭內(nèi)燃（電動(dòng)）沖擊鎬起道搗固作業(yè)中，下列敘述正確的是（）。

A.扒碴長(zhǎng)度500mm，起道量小于15mm時(shí)，扒出要見軌枕底
B.扒碴長(zhǎng)度450mm，起道量小于20mm時(shí)，扒出三分之二道碴或見軌枕底
C.起道量20-30mm時(shí)，扒出二分之一道碴
D.起道大于30mm及以上可不扒碴

多項(xiàng)選擇題

在電氣化鐵路線路上起道作業(yè)，兩股鋼軌同時(shí)起道作業(yè)時(shí)，（）不得超過(guò)建筑限界尺寸線。

A.隧道
B.下承式桁架橋
C.拱橋
D.斜拉橋

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對(duì)于混凝土枕改道后的軌距作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)偏差管理值敘述正確的有（）。

你可能感興趣的試題

使用單頭內(nèi)燃（電動(dòng)）沖擊鎬起道搗固作業(yè)中，下列敘述正確的是（）。

在電氣化鐵路線路上起道作業(yè)，兩股鋼軌同時(shí)起道作業(yè)時(shí)，（）不得超過(guò)建筑限界尺寸線。

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使用單頭內(nèi)燃（電動(dòng)）沖擊鎬起道搗固作業(yè)中，下列敘述正確的是（）。

在電氣化鐵路線路上起道作業(yè)，兩股鋼軌同時(shí)起道作業(yè)時(shí)，（）不得超過(guò)建筑限界尺寸線。