單項(xiàng)選擇題

排氣門早開、遲關(guān)的原因不包括下列哪項(xiàng)（）。

A.排氣門早開，可以使燃燒后的廢氣利用廢氣本身的壓力先排出一部分，使氣缸內(nèi)壓力及早降低
B.由于排氣門早開，廢氣自行排出，從而使氣缸內(nèi)壓力降低，減小了活塞上行的阻力
C.早開，可以使高溫廢氣在氣缸內(nèi)的停留時(shí)間縮短，避免柴油機(jī)過熱
D.早開，可以保證進(jìn)入氣缸的空氣數(shù)量增多

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單項(xiàng)選擇題

進(jìn)氣門“早開、遲關(guān)”的原因不包括下列哪項(xiàng)（）。

A.早開、遲關(guān)可以適當(dāng)增加進(jìn)氣時(shí)間
B.早開，可以保證進(jìn)入氣缸的空氣數(shù)量增多
C.遲關(guān)，可以利用進(jìn)氣慣性增加進(jìn)入氣缸的空氣量
D.早開、遲關(guān)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)點(diǎn)火

單項(xiàng)選擇題

常壓干式摩擦離合器的分離杠桿與分離軸承工作端面的間隙一般應(yīng)為（）。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

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排氣門早開、遲關(guān)的原因不包括下列哪項(xiàng)（）。

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進(jìn)氣門“早開、遲關(guān)”的原因不包括下列哪項(xiàng)（）。

常壓干式摩擦離合器的分離杠桿與分離軸承工作端面的間隙一般應(yīng)為（）。

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排氣門早開、遲關(guān)的原因不包括下列哪項(xiàng)（）。

進(jìn)氣門“早開、遲關(guān)”的原因不包括下列哪項(xiàng)（）。