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判斷題

內(nèi)燃機車的粘著重，當機車全部為動軸時，通常就是內(nèi)燃機車的計算重量；當機車即有動軸、也有隨動軸隨動軸時，則其粘著重量為機車計算重量時的動軸軸重乘以動軸數(shù)，即為各軸軸重的總和。

答案：錯誤

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機車經(jīng)過整備作業(yè)，乘務人員按規(guī)定人數(shù)，燃油及砂裝載量為滿載，冷卻水、機油、液壓傳動工作油及其他潤滑劑的裝載量均為正常位，并包括全套隨車工具和信號用具的機車質量士，稱為機車的整備重量。

答案：正確

因為柴油機或其他發(fā)動機的性能不符合機車牽引特性的要求，不能由柴油機直接驅動機車輪動，所以在柴油機和動輪之間設有虬力、液力、或機械主傳動裝置，將柴油機的機械能傳給走行部的輪對，使柴油機的功率得到充分發(fā)揮，使機車獲得良好的牽引性能。

答案：正確