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機(jī)車預(yù)熱系統(tǒng)的作用是在外界氣溫很低、機(jī)車在露天環(huán)境下柴油機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時,當(dāng)柴油機(jī)機(jī)油和冷卻水的溫度低于啟動和加載要求的溫度時,能隨時對柴油機(jī)機(jī)油、水進(jìn)行加熱,以滿足柴油機(jī)隨時可以啟動和()的要求。
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機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)由冷卻風(fēng)扇、散熱器、膨脹水箱、逆上閥、截止閥及管件管路所組成。冷卻水系統(tǒng)分為高溫和低溫兩個系統(tǒng),高溫系統(tǒng)為閉式加壓冷卻,低溫系統(tǒng)為()水系統(tǒng)。
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開式循環(huán)
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機(jī)車高溫冷卻水系統(tǒng)為閉式加壓冷卻,它與柴油機(jī)內(nèi)部冷卻水系統(tǒng)構(gòu)成統(tǒng)一的循環(huán)系統(tǒng)。整個高溫冷卻水系統(tǒng)的外界空氣不通,只有當(dāng)系統(tǒng)中的水汽壓力大于規(guī)定值時,安裝在膨脹水箱中的壓力調(diào)節(jié)閥才會開啟對系統(tǒng)的壓力給予調(diào)節(jié),使系統(tǒng)中始終保持在一定壓力范圍內(nèi)工作,保證高溫冷卻的()。
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性能
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