A.通過油位表上的標(biāo)志檢查齒輪箱油位,如油位低于油位表下部位置時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充更換 B.檢查齒輪箱油質(zhì),若發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、乳化、混有雜質(zhì)時(shí)進(jìn)行更換 C.檢查齒輪箱上蓋、檢查孔、油位表、注油孔、排油堵、呼吸器等各部外觀狀態(tài)良好,螺栓緊固,無變形、損傷、漏油 D.檢查齒輪箱磁栓上是否有金屬微粒(碎片),如有,需徹底檢查齒輪箱組件
A.車輪徑設(shè)定(監(jiān)控顯示器):車輪徑變更時(shí)進(jìn)行 B.時(shí)鐘設(shè)定(監(jiān)控顯示器):長時(shí)間未通電時(shí)、電池更換時(shí)、顯示的誤差變大時(shí)進(jìn)行 C.數(shù)字開關(guān)設(shè)定(中央、終端裝置、顯示控制裝置):數(shù)字開關(guān)是為了讓各車搭載的車輛信息控制裝置,能識(shí)別編組搭載設(shè)備而設(shè)置的 D.空心軸溫度設(shè)定(監(jiān)控顯示器):隨時(shí)監(jiān)測軸溫信息
A.M車、T車的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置都是采用進(jìn)行空液變換的增壓氣缸和油壓盤式裝置 B.4M4T的編組構(gòu)成下,T車為全機(jī)械制動(dòng) C.動(dòng)車組采用復(fù)合制動(dòng)方式,即動(dòng)車使用電制動(dòng)+空氣制動(dòng)、拖車使用空氣制動(dòng)的復(fù)合制動(dòng)方式 D.關(guān)于再生制動(dòng)與空氣制動(dòng)的切換,通過電-空協(xié)調(diào)控制,由制動(dòng)控制裝置判斷制動(dòng)力,當(dāng)再生制動(dòng)力不足時(shí)由空氣制動(dòng)補(bǔ)充