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判斷題

104型分配閥在緊急制動時,由于制動主管緊急放風(fēng),壓力急劇下降,則增壓閥桿上側(cè)的制動管壓力空氣迅速被排至大氣,而增壓閥桿下側(cè)容積室壓力迅速上升,當(dāng)容積室壓力升至足以克服增壓閥彈簧的彈力及制動管剩余風(fēng)壓之和時,增壓閥桿壓縮彈簧向上移動,打開副風(fēng)缸與容積室的道路,而使兩者風(fēng)壓達到平衡,這時容積室的壓力正常用制動時的最大壓力的10~15%。由于容積室的壓力增大,制動缸壓力隨之減小。

答案: 錯誤
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