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判斷題

自動制動閥的重聯(lián)柱塞閥的主要用金之一。其中，當換端操縱、機車重聯(lián)牽引或無動力回送時，切斷均衡風缸管1與中均管4的聯(lián)系，并溝遇列車管2與中均管4的通路，使中繼閥呈自鎖狀態(tài)，使設制動閥決去對列車管的控制作用，此時自動制動閥手柄在定轉位。

答案：錯誤

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自動制動閥的調整閥由調整系統(tǒng)、高速彈簧、高速閥模板、調整閥座、排氣閥、供氣閥、調整閥栓塞等主要部件組成。調整閥用于控制均衡風缸的充氣或排氣，并通過中斷閥控制列車管的壓力變化，以實現(xiàn)機車的制動或緩解。

答案：錯誤

自動制動閥是全列車空氣制動的控制機構，通過對其手柄的操縱，實現(xiàn)制動機的各種性能和作用它是閥體與管座、手柄與凸輪、調整閥、放風閥、重聯(lián)栓塞閥、緩解栓塞閥及客、貨車轉換閥等七個主要部分組成。自動制動閥不具有自動保壓性能。

答案：錯誤