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制動缸壓力與閘瓦壓在車輪踏面上力的大小是相同的。
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當(dāng)機車作為補機與同型號機車重聯(lián)并且兩車間總風(fēng)聯(lián)管與平均管已開通時93閥應(yīng)置補機位
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司機對制動機的操縱,正是對制動力的適時調(diào)節(jié)。
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