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A、盡量多的切除所有不重要負荷
B、盡量少的切除負荷
C、要使保留運行的負荷容量與運行中的發(fā)電容量相適應
D、首輪盡量少切負荷，頻率繼續(xù)下降再加大切除負荷量

A、100～120
B、120～140
C、180～200
D、200～250

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