單項(xiàng)選擇題

有關(guān)貨物裝卸的一般原則描述正確的是（）。

A.在裝卸貴重貨物、重大件貨物及危險(xiǎn)貨物時(shí)，當(dāng)班駕駛員應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮
B.港方要求調(diào)整配積載計(jì)劃，船方應(yīng)予拒絕
C.裝卸件雜貨，可申請(qǐng)理貨部門(mén)理貨，但船方不能放棄對(duì)理貨部門(mén)的監(jiān)督之責(zé)

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判斷題

纖維繩易受到氣候變化的影響產(chǎn)生伸縮，在長(zhǎng)時(shí)間張緊后會(huì)變形伸長(zhǎng)，因此不可在甲板上使用。

答案：正確

判斷題

捆卷、捆筒貨物易滾動(dòng)，為防止船舶橫搖危及船舶安全，其滾動(dòng)方向應(yīng)沿船舶首尾方向堆放，并前后固定塞緊。

答案：正確

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有關(guān)貨物裝卸的一般原則描述正確的是（）。

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纖維繩易受到氣候變化的影響產(chǎn)生伸縮，在長(zhǎng)時(shí)間張緊后會(huì)變形伸長(zhǎng)，因此不可在甲板上使用。

捆卷、捆筒貨物易滾動(dòng)，為防止船舶橫搖危及船舶安全，其滾動(dòng)方向應(yīng)沿船舶首尾方向堆放，并前后固定塞緊。

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有關(guān)貨物裝卸的一般原則描述正確的是（）。

纖維繩易受到氣候變化的影響產(chǎn)生伸縮，在長(zhǎng)時(shí)間張緊后會(huì)變形伸長(zhǎng)，因此不可在甲板上使用。

捆卷、捆筒貨物易滾動(dòng)，為防止船舶橫搖危及船舶安全，其滾動(dòng)方向應(yīng)沿船舶首尾方向堆放，并前后固定塞緊。