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使船舶適航、管理貨物、不作不合理繞航等作為承運(yùn)人的義務(wù),在海上貨物運(yùn)輸合同條款中不能減輕或免除這些義務(wù),因此,這些義務(wù)也被稱為承運(yùn)人的“最高法定義務(wù)”。()
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船舶開(kāi)航后,因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于承運(yùn)人和托運(yùn)人的原因致使船舶不能在合同約定的目的港卸貨的,船長(zhǎng)有權(quán)將貨物在目的港鄰近的安全港口或者地點(diǎn)卸載,視為已經(jīng)履行合同,合同另有約定外。()
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判斷題
海上貨物運(yùn)輸合同由承運(yùn)人與托運(yùn)人磋商訂立,但都必須以書面形式訂立。()
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