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列車發(fā)布改用RM或NRM模式運行時,行調(diào)須同時指令有關RM或NRM運行區(qū)域內(nèi)的車站指派專人前往相應的站臺接發(fā)列車,此時該站臺的扣車與緊急停車按鈕不起作用。
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在ATP保護下,無開門使能信號時,司機操作ATP切除旁路開關給出開門使能信號。
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