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判斷題

列車自動(dòng)分離的原因有鉤舌尾部磨耗，未按工藝要求加修而用墊圈、螺母點(diǎn)焊的，經(jīng)摩擦沖動(dòng)脫落。

答案：正確

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鉤鎖銷裝反或鉤鎖銷突起部及防跳臺(tái)磨耗，尤其13號(hào)下作用車鉤的下防跳不標(biāo)準(zhǔn)者，因失去防脫功能，極易脫鉤。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

L-A、L-B型組合式制動(dòng)梁為（）結(jié)構(gòu)，疲勞試驗(yàn)次數(shù)達(dá)270萬次。

A.插接
B.無焊縫
C.焊接
D.鉚接