A.要素稟賦理論 B.規(guī)模經(jīng)濟理論 C.壟斷競爭理論
A.發(fā)達國家間要素稟賦相似,但是發(fā)達國家間貿(mào)易比重占全球貿(mào)易比重越來越高并成為國際貿(mào)易的主體 B.發(fā)達國家向發(fā)展中國家出口技術和資本密集型產(chǎn)品 C.發(fā)達國家主要向發(fā)展中國家出口附加價值高的產(chǎn)品,而發(fā)展中國家向發(fā)達國家出口農(nóng)礦產(chǎn)品和勞動力密集型產(chǎn)品 D.越來越多的企業(yè)開始對外投資,使得國際貿(mào)易越來越傾向于內(nèi)部化
A.亞當斯密和大衛(wèi)李嘉圖的經(jīng)典模型充分注意到了運輸成本對國際貿(mào)易的影響 B.生產(chǎn)要素稟賦理論假定運輸費用隨著運輸距離的增加而增加 C.運輸成本的客觀存在使商品被區(qū)分為國際商品和國內(nèi)商品 D.運輸成本的客觀存在使出口國出口數(shù)量更多,進口國進口數(shù)量更多,即運輸成本會擴大貿(mào)易規(guī)模