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國內外對貨車導框式三大件轉向架防止車輛脫軌所采用的主要新技術有()。
A.彈性承載鞍
B.彈性旁承
C.彈性承載鞍,彈性旁承,軸向彈性軸承
D.軸向彈性軸承
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轉向架搖枕吊及吊軸橫向鍛造皺紋消除后凹入深度分別為()。
A.1mm和2mm
B.2mm和2mm
C.3mm和2mm
D.2mm和3mm
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客、貨車輛落車后應對落成交驗項目()。
A.重點檢查
B.隨機抽查
C.逐項檢查
D.部分檢查
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