A.減少踏面與鋼軌的接觸面積,減少踏面磨損 B.機車在直線上運行時輪對能夠“自動找中” C.減少踏面與鋼軌的磨擦,降低了機車的運行阻力 D.通過彎道時與鋼軌的實際長度匹配,防止了車輪的滑行
A.輪心 B.車軸 C.輪箍 D.輪轂
A.柴油機不能帶負載發(fā)動,而機車的起動負載都是很大的 B.柴油機只能單向旋轉(zhuǎn),而機車要前、后進運轉(zhuǎn),且柴油機轉(zhuǎn)速范圍較窄,而機車速度范圍較寬 C.柴油機扭矩隨其轉(zhuǎn)速的增高變化很大,在機車工作速度范圍內(nèi),柴油機功率不能充分發(fā)揮 D.柴油機具有功率隨其轉(zhuǎn)速增高的特性,在機車工作速度范圍內(nèi),柴油機功率不能充分發(fā)揮