A.燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣,供油時(shí)斷時(shí)續(xù) B.調(diào)速器內(nèi)有空氣 C.供油提前角過大 D.調(diào)速器內(nèi)工作油變質(zhì)
A.易導(dǎo)致缸套漏 B.機(jī)油出現(xiàn)乳化 C.易產(chǎn)生水錘 D.造成柴油機(jī)冒黑煙
A.氣閥間隙過小 B.氣環(huán)開口間隙過大 C.氣缸套拉傷或磨耗到限 D.進(jìn)氣壓力不足