A.中均管與列車管在緩解柱塞閥處連通 B.中繼閥模版兩側(cè)不產(chǎn)生壓力差 C.失去控制列車管充氣、排氣能力 D.處于自鎖狀態(tài)
A.制動(dòng)狀態(tài) B.限壓狀態(tài) C.緩解狀態(tài) D.正在緩解狀態(tài)
A.轉(zhuǎn)換蓋板處于一次緩解位,工作風(fēng)缸可經(jīng)蓋板凹槽向列車管逆流 B.轉(zhuǎn)換蓋板處于階段緩解位,工作風(fēng)缸只能向降壓風(fēng)缸充風(fēng) C.主閥的緩解靈敏度不如純?nèi)龎毫Y(jié)構(gòu)分配閥 D.階段緩解切斷了工作風(fēng)缸向降壓風(fēng)缸充風(fēng)通路