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單項(xiàng)選擇題

引起柴油機(jī)連桿大頭端蓋變形的主要原因是（）。

A.柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行
B.連桿螺栓上緊扭矩過(guò)小
C.連桿螺栓上緊扭矩過(guò)大或緊固不均勻
D.氣缸內(nèi)落入異物

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單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)彎曲、扭曲度過(guò)大的連桿，應(yīng)進(jìn)行熱校，用乙炔火焰均勻加熱需校正的部位，當(dāng)溫度達(dá)到（）℃時(shí)，趁熱校正。

A.200~250
B.250~300
C.300~450
D.450~600

單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)連桿大頭修理時(shí)，從連桿和連桿蓋接合的兩個(gè)面上，先銼去（）mm厚金屬，然后鏜到標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

A.0.02~0.03
B.0.04~0.05
C.0.2~0.3
D.0.4~0.5