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多項選擇題

汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)省油的原因為（）

A.低負荷時，可形成超稀薄化的空燃比
B.可燃混合氣稀薄化處理后，減少進排氣泵損和冷卻損失
C.怠速時，轉(zhuǎn)速可設(shè)定較低值
D.電動機輔助工作，減少燃油消耗

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多項選擇題

汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)高輸出的原因為（）

A.與電動機共同工作完成輸出
B.形成理論空燃比的可燃混合氣
C.燃油氣化，冷卻吸熱，提高發(fā)動機容積率
D.具有較高的壓縮比

多項選擇題

三菱公司GDI發(fā)動機與傳統(tǒng)發(fā)動機結(jié)構(gòu)形式不同在于（）

A.壓力噴射裝置
B.活塞頂部形狀
C.進氣渦流形式
D.燃燒形態(tài)時，不同的空燃比