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單項(xiàng)選擇題

在討論轎車發(fā)動機(jī)充電系統(tǒng)充電電壓偏高的原因時，技術(shù)人員甲說，如果蓄電池的電容量已經(jīng)飽和而車輛用電需求并不大時，充電系統(tǒng)的充電電壓就會偏高；技術(shù)人員乙說，如果充電系統(tǒng)中的電壓調(diào)節(jié)器損壞，充電系統(tǒng)的充電電壓也可能偏高。請問誰的說法是正確的？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

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單項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動機(jī)起動過程中蓄電池的電壓測量時，技術(shù)人員甲說，當(dāng)發(fā)動機(jī)起動過程中起動機(jī)大線固定螺栓相對搭鐵間的電壓與蓄電池的端電壓相差較大時，說明起動機(jī)相關(guān)電路導(dǎo)電不良，應(yīng)進(jìn)行修理；技術(shù)人員乙說，當(dāng)發(fā)動機(jī)起動過程中，起動機(jī)相關(guān)電路任意一個連接器或?qū)Ь€兩端的電壓降大于0.1V，則應(yīng)進(jìn)行修理或更換。請問誰的說法是正確的？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

單項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動機(jī)起動過程中蓄電池的電壓下降值時，技術(shù)人員甲說，如果發(fā)動機(jī)起動過程中蓄電池的端電壓下降過少，可能是由于蓄電池的電容量過高（蓄電池為標(biāo)配）；技術(shù)人員乙說，如果發(fā)動機(jī)起動過程中蓄電池的端電壓下降過少，可能是由于發(fā)動機(jī)機(jī)件裝配過松、個別或所有氣缸的密封性不良造成的。請問誰的說法是正確的？（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確