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填空題

橋梁結構按實際運營列車和速度（最大檢算速度應按（）倍運行速度取值），進行車橋耦合動力響應分析。

答案： 1.2

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在ZK活載、橫向搖擺力、離心力、風力和溫度力的作用下，墩頂橫向水平位移引起的橋面處梁端水平折角應不大于（）‰弧度。

答案： 1.0

對于設有縱向坡度的無砟軌道橋梁，應考慮梁體縱向伸縮引起的梁縫兩側鋼軌支承點（）相對位移對軌道結構的影響。

答案：豎向