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新柴油機(jī)組若不進(jìn)行磨合,在大負(fù)荷下,其接觸表面的壓力極高,由于摩擦原因必然引起機(jī)件接觸部位溫度急劇升高,導(dǎo)致接觸表面出現(xiàn)熔結(jié)或卡住等故障。
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發(fā)電機(jī)組在磨合過程中,為了保證磨合質(zhì)量,應(yīng)遵循負(fù)荷逐步增加,轉(zhuǎn)速逐步提高,潤(rùn)滑油由稠到稀的原則。
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判斷題
柴油發(fā)電機(jī)試機(jī)前檢查,打開減壓機(jī)構(gòu)搖轉(zhuǎn)曲軸,每個(gè)汽缸內(nèi)應(yīng)有清脆的噴油聲音,表示噴油良好。若聽不到噴油聲、不來油,可能是油路中有空氣,此時(shí)可旋轉(zhuǎn)柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘,以排除油路中的空氣。
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