多項選擇題

高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運行管理的主要任務(wù)是（）。

A.通過對運行設(shè)備的監(jiān)測、檢查、檢測、試驗和診斷分析
B.準確掌握設(shè)備技術(shù)性能、特性、運行規(guī)律和安全狀態(tài)
C.及時對不滿足安全運行的接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)或發(fā)生故障時，進行的必要修復(fù)
D.確保供電設(shè)備安全運行

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多項選擇題

用特斯拉計對地面磁感應(yīng)器的磁場強度進行測量時，其正確方法是（）。

A.將特斯拉計垂直放臵在地面磁感應(yīng)器表面上方
B.特斯拉計底部與鋼軌表面垂直距離110mm
C.測量有效值應(yīng)大于36GS
D.特斯拉計頂部與鋼軌表面垂直距離110mm

多項選擇題

支持裝置維護技術(shù)標準，下列說法正確的是（）。

A.防風(fēng)拉線環(huán)的U螺栓穿向補償下錨方向
B.防風(fēng)拉線長環(huán)在定位管端
C.承力索座下懸掛定位管吊線鉤缺口，背向斜拉線安裝，正定位朝遠離支柱側(cè)，反定位朝支柱側(cè)
D.承力索座內(nèi)的承力索置于受力方向指向軸心的槽內(nèi)

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高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運行管理的主要任務(wù)是（）。

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用特斯拉計對地面磁感應(yīng)器的磁場強度進行測量時，其正確方法是（）。

支持裝置維護技術(shù)標準，下列說法正確的是（）。

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用特斯拉計對地面磁感應(yīng)器的磁場強度進行測量時，其正確方法是（）。

支持裝置維護技術(shù)標準，下列說法正確的是（）。