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問答題

【簡答題】驗船部門在對一艘客船進行審圖的時候，當核算穩(wěn)性的時候，只核算了滿載客出港、滿載客到港和空載到港三種情況，均滿足要求。驗船師既批準。驗船師的此種作法是否正確，為什么？

答案：不正確。按照規(guī)范的要求，對于客船的基本裝載情況，有明確的規(guī)定，應核算滿載客貨出港、滿載客貨到港、滿客無貨到港及空載到港四...

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【簡答題】某一貨船，原主機為1200kw，因操作不當主機報廢，船東在沒有申請的情況下，私自更換了一臺新的1200kw的主機，繼續(xù)營運。此種作法是否可行？

答案：

船東的這種作法不可以。

【簡答題】某客船，其主機功率為1600KW，其齒輪箱上只有滑油低壓報警裝置，在驗船師檢驗過程中，驗船師沒有過多關注此情況，也沒有對船舶提出任何要求。請問該檢驗機構(gòu)的作法是否正確，如有不正確的地方應如何糾正？

答案：不正確，對于輸入功率大于1470KW的齒輪傳動裝置，應設有滑油高溫報警裝置。所以現(xiàn)場驗船師應要求船舶裝設滑油高溫報警裝置...