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問答題

【簡答題】某驗(yàn)船師對一艘船長35m、單機(jī)功率150kW的自航貨船的檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)了格式ZSB-2的相關(guān)證書，該船在內(nèi)河運(yùn)輸兩個(gè)航次后，了解到某沿海港口需要船舶運(yùn)砂，就直接到該港口參加運(yùn)輸，請問在此案例中，出現(xiàn)了什么問題？為什么？

答案：出現(xiàn)兩個(gè)問題；
1、根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（第1篇第1章第4節(jié)）的要求，對檢驗(yàn)合格的“船...

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【簡答題】某船檢機(jī)構(gòu)驗(yàn)船師對一艘客渡船（第五類客船）進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船左舷側(cè)碰撞凹陷并導(dǎo)致肋骨折斷，同時(shí)發(fā)現(xiàn)該船救生圈、救生衣均有缺失，于是驗(yàn)船師提出要求船東對船舶進(jìn)行修改、補(bǔ)齊救生設(shè)備，并經(jīng)復(fù)驗(yàn)后再簽發(fā)證書。請問該驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？

答案：正確。根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第1篇第1章的有關(guān)要求，驗(yàn)船師在執(zhí)行內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)時(shí)，有權(quán)對船舶提出修理要求，另...

【簡答題】驗(yàn)船師對某船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，在軸系裝妥后做壓油試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)尾管密封處漏油，從回油管開始回油時(shí)起，繼續(xù)壓油3min，發(fā)現(xiàn)漏油共8滴，這種情況下允許使用嗎，為什么？

答案：（1）允許使用。
（2）內(nèi)河船舶營運(yùn)檢驗(yàn)規(guī)程（1993）規(guī)定：尾管密封裝蓋，從回油管開始回油算起，繼續(xù)壓油3m...