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《簽派部操作手冊04版》4.8.15.2節(jié)規(guī)定:當(dāng)航班延誤超過(),需要按延誤后的預(yù)計(jì)起飛時(shí)間重新制作飛行計(jì)劃并生成放行單,對(duì)該航班進(jìn)行重新簽派放行,并重新發(fā)送FPL報(bào)或發(fā)送CHG報(bào)。如時(shí)間許可,設(shè)法向機(jī)組提供新的飛行計(jì)劃和放行單。
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《簽派部操作手冊04版》4.7.3節(jié)規(guī)定:在航班起飛前() 重新評(píng)估航班是否可以放行,重點(diǎn)評(píng)估飛行計(jì)劃、所涉機(jī)場運(yùn)行條件的變化、飛機(jī)銜接、MEL/CDL、最新航行通告、載量、油量、滑油和其它特殊要求是否滿足。
A.1小時(shí)
B.30分鐘
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單項(xiàng)選擇題
國內(nèi)航班發(fā)生備降,能否使用LIDO系統(tǒng)MFT/R直接制作飛行計(jì)劃()
A.不能
B.能
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