某市政府欲建一高速公路，決定采取BOT方式籌建，經(jīng)省物價(jià)局、財(cái)政局、交通運(yùn)輸廳等相關(guān)部門(mén)許可，投資方經(jīng)營(yíng)收費(fèi)10年（不含建設(shè)期2年），期滿(mǎn)歸還政府。2×15年由甲公司投資20000萬(wàn)元（為自有資金），組建了高速公路投資有限責(zé)任公司。甲公司在簽訂BOT合同后組建了項(xiàng)目公司并開(kāi)始項(xiàng)目運(yùn)作。項(xiàng)目公司自建該項(xiàng)目，并于2×15年1月進(jìn)入施工建設(shè)階段，整個(gè)建設(shè)工程預(yù)計(jì)在2×16年12月31日前完工（建設(shè)期2年）。甲公司在經(jīng)營(yíng)期間有收取通行費(fèi)的權(quán)利。經(jīng)營(yíng)期間通行費(fèi)預(yù)計(jì)為4000萬(wàn)元／年，經(jīng)營(yíng)費(fèi)用為100萬(wàn)元／年。不考慮其他因素，建設(shè)工程完工后，甲公司取得的高速公路收費(fèi)權(quán)在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)每年對(duì)損益的影響為（）萬(wàn)元。