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單項(xiàng)選擇題

高速鐵路接觸網(wǎng)定位支撐、補(bǔ)償裝置及接觸懸掛部分的搶修結(jié)束后，本線首列故障區(qū)段應(yīng)限速（）及以下。

A.80公里/小時(shí)
B.120公里/小時(shí)
C.160公里/小時(shí)
D.180公里/小時(shí)

單項(xiàng)選擇題

高速鐵路凡發(fā)生牽引供電跳閘、接觸網(wǎng)異常的情況，供電調(diào)度員應(yīng)立即組織供電段巡查設(shè)備，查明跳閘、異常情況的原因。需登乘列車檢查處理故障時(shí)，（）辦理?yè)屝奕藛T登乘事宜。

A.供電調(diào)度員協(xié)調(diào)列車調(diào)度員
B.供電調(diào)度員協(xié)調(diào)動(dòng)車調(diào)度員
C.駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系列車調(diào)度員
D.駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系相關(guān)車站

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高速鐵路接觸網(wǎng)定位支撐、補(bǔ)償裝置及接觸懸掛部分的搶修結(jié)束后，本線首列故障區(qū)段應(yīng)限速（）及以下。

高速鐵路凡發(fā)生牽引供電跳閘、接觸網(wǎng)異常的情況，供電調(diào)度員應(yīng)立即組織供電段巡查設(shè)備，查明跳閘、異常情況的原因。需登乘列車檢查處理故障時(shí)，（）辦理?yè)屝奕藛T登乘事宜。

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高速鐵路接觸網(wǎng)定位支撐、補(bǔ)償裝置及接觸懸掛部分的搶修結(jié)束后，本線首列故障區(qū)段應(yīng)限速（）及以下。

高速鐵路凡發(fā)生牽引供電跳閘、接觸網(wǎng)異常的情況，供電調(diào)度員應(yīng)立即組織供電段巡查設(shè)備，查明跳閘、異常情況的原因。需登乘列車檢查處理故障時(shí)，（）辦理?yè)屝奕藛T登乘事宜。