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從事國際航行的干貨船無需配備“油污應(yīng)急計劃”。
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僅有從事國際航行的150總噸及以上的油輪才要求配有“油污應(yīng)急計劃”。
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船舶一旦發(fā)生污染,不論船方是否有過失,一概按污染損害后果承擔(dān)法律責(zé)任。
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