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目前中國社會車輛在運期間平均載客人數(shù)高于3人,平均閑置時間低于50%,因此汽車共享化是偽命題。
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共享汽車P2P模式即專車服務商自己購置汽車或與汽車租賃企業(yè)合作,并聘請專車司機,為用戶提供專車服務。
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L4高度自動駕駛,沒有任何人類駕駛員,可以無方向盤、油門、剎車踏板,但限定區(qū)域(如園區(qū)、景區(qū)內(nèi)),或限定環(huán)境條件(如雨雪天、夜晚不能開)。
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