A.平縱線形組合設(shè)計(jì)只須滿足行駛力學(xué)上的要求，反映在行車安全和順適條件上
B.平縱線形組合設(shè)計(jì)只須滿足視覺和心理上的要求，反映在駕駛員的舒適和愉快感上
C.可利用道路透視圖來進(jìn)行平縱線形組合分析研究
D.線形設(shè)計(jì)要根據(jù)道路的等級處理好視覺心理要求、舒適、美觀與經(jīng)濟(jì)等方面的矛盾

A.基本通行能力是指在理想的交通條件下一條車道每小時能通過的車輛（小客車）數(shù)
B.可能通行能力與基本通行能力的根本不同在于道路、交通和環(huán)境條件，它是考慮了諸如車道寬度、側(cè)向凈寬、大型車混入率等因素修正后的實(shí)際通行能力。
C.設(shè)計(jì)小時交通量是以規(guī)劃遠(yuǎn)景年份的第50個高峰小時兩個方向的交通量為標(biāo)準(zhǔn)
D.交通量隨車速增大而增大，達(dá)到一定值后則隨車速增大而減少