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判斷題

列車接口單元兩系統(tǒng)均故障時(shí)，則認(rèn)為整個(gè)系統(tǒng)故障，列車接口單元最終輸出最大常用制動(dòng)。

答案：錯(cuò)誤

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在目標(biāo)速度監(jiān)視區(qū)，當(dāng)列車速度超過(guò)常用制動(dòng)限速曲線時(shí)，列控車載設(shè)備觸發(fā)緊急制動(dòng)輸出。

答案：錯(cuò)誤

當(dāng)列控車載設(shè)備超出規(guī)定的速度后輸出常用制動(dòng)，列車自動(dòng)減速，減速至緩解速度以下之后，如果人工按壓緩解鍵后，列控車載設(shè)備緩解常用制動(dòng)，這種控制方法叫設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。

答案：錯(cuò)誤