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端承樁的荷載主要由樁端陰力承擔(dān),施工時(shí)主要控制入土深度和標(biāo)高。
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摩擦樁的荷載主要由樁壁摩阻力和樁端阻力共同承擔(dān),施工時(shí)主要控制入土深度和標(biāo)高。
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土層錨桿極限搞拔試驗(yàn)的目的是確定錨桿的荷載—變位曲線。
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