A.為更好的保護(hù)乘客，雙級氣囊總是通過同時(shí)引爆兩極來加快充氣速度
B.雙級控制氣囊模塊根據(jù)車輛的碰撞程度和乘客狀態(tài)來決定氣囊的展開級別
C.駕駛側(cè)座椅位置傳感器，安全帶開關(guān)，碰撞傳感器均不影響雙級氣囊的展開
D.碰撞事故發(fā)生后發(fā)現(xiàn)控制模塊只引爆了一級氣囊，則維修時(shí)也必須換掉該氣囊

A.氣囊需要使用模擬器，安全帶張緊器不需要
B.氣囊不需要使用模擬器，安全帶張緊器需要使用
C.診斷氣囊和安全帶張緊器時(shí)均需要使用模擬器
D.由于氣囊模擬器只是一個(gè)2-4歐姆電阻，因此可用一個(gè)導(dǎo)線代替模擬器使用