A.長期燃油修正系數(shù)在急加速工況中不起作用 B.短期燃油修正系數(shù)在起動(dòng)工況中仍起作用 C.短期燃油修正系數(shù)在急加速大負(fù)荷工況中不起作用 D.以上答案都不正確
A.噴油器 B.EGR電磁閥 C.IMSC電磁閥 D.D.EVAP電磁閥
如下圖示,根據(jù)當(dāng)前的幾個(gè)參數(shù),判斷下列說法正確的是()
A.當(dāng)前參數(shù)表明的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相當(dāng)大 B.當(dāng)前的進(jìn)氣道的壓力比較大 C.當(dāng)前為急收油門的工況 D.當(dāng)前噴油脈寬處于增加過程中