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車軸軸中央切軸的主要原因是:在巨大交變載荷和動載荷作用下,材料表面疲勞過限或組織缺陷擴張所致。
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ST1-600型閘調(diào)器在裝車后調(diào)試其螺桿工作長度時,可以通過調(diào)整控制桿頭的控制距離達到目的。
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單元制動缸經(jīng)分解檢修組裝后,在裝車前應(yīng)在試驗臺作性能試驗。
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