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當(dāng)兩車鉤沿輪廓周邊均出現(xiàn)了10mm的磨耗量后,車鉤要達(dá)到自動(dòng)分離的程度,仍需克服()的過盈量,因此這種情況下兩車鉤也不可能轉(zhuǎn)出。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
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單項(xiàng)選擇題
鉤提桿橫向擺動(dòng)量過大,鉤提桿彎曲變形,鉤提桿安裝座固定鋼板變形上翹及撕裂可將鉤提鏈拉緊,會(huì)使()處于向上提的受力狀態(tài)。
A.鉤尾銷
B.鉤尾框
C.上鎖銷
D.下鎖銷
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對(duì)于防跳部位的加修,堆焊要牢固,焊后要認(rèn)真打磨平整,恢復(fù)(),保證防跳臺(tái)形狀完整。
A.原來尺寸
B.原型尺寸
C.標(biāo)準(zhǔn)尺寸
D.廠修尺寸
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