A.有不足轉(zhuǎn)向趨勢時,驅(qū)動力矩更多地傳遞到后橋上。 B.有過度轉(zhuǎn)向趨勢時,驅(qū)動力矩更多地傳遞到后橋上。 C.配備了Xdrive的車輛,如前車輪位于摩擦系數(shù)較高的路面上,而后車輪則位于結冰路面上,那么幾乎100%的有效驅(qū)動力矩都傳遞到前橋。 D.配備了Xdrive的車輛,如后車輪位于摩擦系數(shù)較高的路面上,而前車輪則位于結冰路面上,那么幾乎100%的有效驅(qū)動力矩都傳遞到后橋。
A.曲軸轉(zhuǎn)過360°角 B.氣缸做功間隔120°凸輪軸轉(zhuǎn)角 C.點火順序是1-5-3-6-2-4 D.每個氣缸做功一次
A.機油質(zhì)量狀態(tài)傳感器 B.機油粘度傳感器 C.機油溫度傳感器 D.機油油位高度傳感器