日韩欧美亚洲 _ 欧美亚洲一区 _ 日本亚洲欧美 _ 亚洲精品欧美国产白袜脚足J棉袜在线观看_亚洲熟妇av一区二区三区_久久天天躁狠狠躁夜_精品众筹模特私拍在线

判斷題

普速鐵路電力機車、動車組運行途中確需登上車頂部作業(yè)時，由現(xiàn)場人員向供電調(diào)度員提出申請，供電調(diào)度員與列車調(diào)度員辦理停電簽認(rèn)手續(xù)，確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備已停電后，列車調(diào)度員方可發(fā)布準(zhǔn)許登頂作業(yè)的調(diào)度命令。

答案：錯誤

你可能感興趣的試題

普速行規(guī)中有關(guān)行車設(shè)備管理界面的規(guī)定，遠動裝置及通道以變電所、開閉所、AT所、分區(qū)亭室內(nèi)通信分線盒為界，通信分線盒為通信部門設(shè)備，由通信部門負(fù)責(zé)管理；分線盒以下引至遠動裝置的電纜為供電設(shè)備，由供電段負(fù)責(zé)管理。

答案：正確

高速鐵路維修計劃實行日計劃，綜合利用天窗時，由鐵路局調(diào)度所指定維修主體單位，維修主體單位原則上由影響和作業(yè)范圍較大的單位擔(dān)當(dāng)。

答案：錯誤