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氣缸蓋底面氣閥座孔和噴油器座孔之間所產(chǎn)生的裂紋多半是由于()原因造成的。
A.機(jī)械應(yīng)力
B.氣體壓力
C.熱疲勞
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V型夾角空腔下部為()。
A.增壓后的空氣流到
B.高溫水水道
C.潤滑油主油道
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12V240ZJ6型系列柴油機(jī)的幾何壓縮比為()。
A.12:1
B.11:1
C.12.5:1
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